Boeing เพิ่งประกาศว่าพวกเขาได้เสร็จสิ้นการทดสอบการบินครั้งแรกของต้นแบบยานยนต์โดยสารอัตโนมัติ (PAV) ที่ประสบความสำเร็จต้นแบบ PAV เสร็จสิ้นการควบคุมการบินขึ้น โฮเวอร์ และลงจอดระหว่างเที่ยวบิน ซึ่งทดสอบการทำงานอัตโนมัติของยานพาหนะและระบบควบคุมภาคพื้นดินจากสนามบินในมานาสซาส รัฐเวอร์จิเนีย
เที่ยวบินในอนาคตจะทดสอบการบินไปข้างหน้า
บินโดยปีก ตลอดจนระยะการเปลี่ยนผ่านระหว่างโหมดแนวตั้งและโหมดการบินไปข้างหน้า ระยะเปลี่ยนผ่านนี้มักเป็นความท้าทายด้านวิศวกรรมที่สำคัญที่สุดสำหรับเครื่องบิน VTOL ความเร็วสูงใดๆ“ในหนึ่งปี เราได้พัฒนาจากการออกแบบแนวความคิดไปสู่เครื่องบินต้นแบบ” Greg Hyslop ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Boeing กล่าว “ความเชี่ยวชาญและนวัตกรรมของโบอิ้งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการ
พัฒนาการบินให้เป็นรูปแบบการคมนาคม
ขนส่งที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลก และเราจะยังคงเป็นผู้นำด้วยแนวทางที่ปลอดภัย สร้างสรรค์ และมีความรับผิดชอบต่อโซลูชั่นการเคลื่อนย้ายรูปแบบใหม่”ที่เกี่ยวข้อง : รถไฟในสหราชอาณาจักรจะวิ่งด้วยพลังงานไฮโดรเจนภายในสามปีและสร้างการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ต้นแบบ PAV ขับเคลื่อนโดยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าได้รับการออกแบบสำหรับการบินอัตโนมัติเต็มรูปแบบตั้งแต่เครื่องขึ้นสู่
เครื่องลงจอด ด้วยระยะทางสูงสุด 50 ไมล์
(80.47 กิโลเมตร) โครงเครื่องบินขั้นสูงมีความยาว 30 ฟุต (9.14 เมตร) และกว้าง 28 ฟุต (8.53 เมตร) รวมระบบขับเคลื่อนและระบบปีกเข้าด้วยกันเพื่อให้บินโฉบและบินไปข้างหน้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ“นี่คือสิ่งที่ดูเหมือนการปฏิวัติ และเป็นเพราะเอกราช” จอห์น แลงฟอร์ด ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Aurora Flight Sciences บริษัทในเครือของโบอิ้งที่รับผิดชอบการออกแบบเครื่องบินกล่าว “
ความเป็นอิสระที่ได้รับการรับรอง
จะทำให้การเคลื่อนย้ายทางอากาศในเมืองที่เงียบ สะอาด และปลอดภัยเป็นไปได้”เที่ยวบินทดสอบถือเป็นก้าวล่าสุดสำหรับแผนกการเคลื่อนย้ายในเมืองของบริษัท: Boeing NeXt แผนกนี้ทำงานร่วมกับหน่วยงานกำกับดูแลและพันธมิตรในอุตสาหกรรมเพื่อเป็นผู้นำในการนำเสนอระบบนิเวศการเคลื่อนย้ายใหม่อย่างมีความรับผิดชอบ และรับประกันอนาคตที่ยานพาหนะทางอากาศที่ขับเองและขับเคลื่อนด้วย
อากาศจะอยู่ร่วมกันได้อย่างปลอดภัย
อุโมงค์ใต้ดินความเร็วสูงพิเศษแห่งแรกของ Elon Musk จะเปิดให้บริการในเดือนธันวาคมนี้เครื่องบินลำใหม่นี้เป็นตัวเลือกที่น่าจะเป็นไปได้สำหรับโครงการริเริ่ม “แท็กซี่ทางอากาศ” ของ Uber ตามรายงานของบริษัทให้บริการรถร่วม เครือข่าย Uber Air จะเปิดตัวครั้งแรกในเมืองดัลลาส-ฟอร์ตเวิร์ธและลอสแองเจลิส พร้อมบริการเชิงพาณิชย์ที่คาดว่าจะเผยแพร่สู่สาธารณะโดยเร็วที่สุดในปี 2023
นอกเหนือจาก PAV แล้ว กลุ่มผลิตภัณฑ์โบอิ้ง
NeXt ยังรวมถึงยานพาหนะขนส่งสินค้าทางอากาศแบบไร้คนขับซึ่งได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักได้มากถึง 500 ปอนด์ (226.80 กิโลกรัม) และแพลตฟอร์มการเคลื่อนย้ายในเมือง ภูมิภาค และระดับโลกอื่นๆ เรือบรรทุกสินค้าเสร็จสิ้นการบินในร่มครั้งแรกเมื่อปีที่แล้ว และจะเปลี่ยนไปทำการทดสอบการบินกลางแจ้งในปี 2019
Credit : สล็อตแตกง่าย
