บริษัทรถยนต์ของเยอรมันดำเนินกิจการร่วมกันย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 90

บริษัทรถยนต์ของเยอรมันดำเนินกิจการร่วมกันย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 90

บริษัทรถยนต์รายใหญ่ของเยอรมนีตกลงในคณะทำงานลับย้อนกลับไปช่วงปี 1990 ในประเด็นทางเทคนิค ซัพพลายเออร์ และต้นทุน ที่อาจเป็นหนึ่งในคดีความร่วมมือที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของประเทศ นิตยสารข่าว Der Spiegel รายงานเมื่อวัน  ศุกร์โฟล์คสวาเกนตั้งค่าสถานะการปฏิบัติในการบรรยายสรุปที่ส่งไปยังหน่วยงานการแข่งขันของเยอรมัน ตามรายงานของนิตยสาร มีรายงานว่าโฟล์คสวาเก้นกล่าวว่าได้ทำข้อตกลงกับออดี้ ปอร์เช่ บีเอ็มดับเบิลยู และเดมเลอร์ ในคณะทำงานลับเกี่ยวกับด้านเทคนิคและเศรษฐกิจของรถยนต์และกระบวนการผลิตของพวกเขา เดมเลอร์ยังได้ส่งรายงานไปยังเจ้าหน้าที่การแข่งขันด้วย นิตยสารระบุ

คณะทำงานยังตั้งเวทีสำหรับเรื่องอื้อฉาวของดีเซล

เกทอีกด้วย Der Spiegel รายงาน บริษัททั้งสองเห็นพ้องกันเรื่องขนาดของถังบรรจุของเหลว AdBlue ซึ่งช่วยลดการปล่อยไอเสีย แต่ถังเล็กเกินไปที่จะทำงานได้ ดังนั้นการจัดการจึงกลายเป็นวิธีเดียวที่จะทำให้การอ่านค่าการปล่อยมลพิษต่ำลง นิตยสารระบุ

บริษัท ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในรายละเอียดของการสอบสวน Der Spiegel กล่าว

Stephen Kinnock ส.ส.ฝ่ายแรงงานของ Aberavon ลูกชายของอดีตผู้นำ Neil Kinnock และหุ้นส่วนของอดีตนายกรัฐมนตรี Helle Thorning-Schmidt ของเดนมาร์ก กล่าวว่า ประโยคดังกล่าวหมายถึงการเปลี่ยนผ่าน EEA เป็นไปตามคำมั่นสัญญาของพรรคทั้งสามเรื่องเกี่ยวกับ Brexit นั่นคือ สหราชอาณาจักรจะต้อง ออกจากสหภาพยุโรป รักษาผลประโยชน์ของตลาดเดียว และปฏิรูปเสรีภาพในการเคลื่อนไหว

แบบอย่างทางกฎหมายเพียงอย่างเดียวสำหรับการเรียกใช้มาจากลิกเตนสไตน์ แต่ Kinnock กล่าวว่า “ถ้านั่นเป็นข้อตกลงที่ลิกเตนสไตน์เล็กๆ สามารถรักษาความปลอดภัยได้ นั่นคือสิ่งที่เราสามารถรักษาความปลอดภัยได้เนื่องจากอิทธิพลทางการทูตและเศรษฐกิจของสหราชอาณาจักร”

“นั่นขึ้นอยู่กับเทเรซา เมย์และเดวิด เดวิสที่จะส่งมอบ” เขากล่าวเสริม

Kinnock เป็นหนึ่งในกลุ่มส.ส.ด้านแรงงานที่ต้องการเป็นพันธมิตรกับกลุ่มอนุรักษ์นิยมที่มีแนวคิดเดียวกันเพื่อบังคับให้ลงคะแนนให้อยู่ใน EEA ในช่วงเปลี่ยนผ่าน เมื่อร่างกฎหมายถอนตัวจากสหภาพยุโรปของรัฐบาลเข้าสู่สภาในเดือนกันยายน

สมาชิกคณะรัฐมนตรีเงาของแรงงานคนหนึ่งกล่าวว่า

 “เกือบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้” ที่ช่วงเปลี่ยนผ่านจะเป็นรูปแบบ EEA เนื่องจากมีเวลาไม่มากพอระหว่างตอนนี้จนถึงช่วงปิดการเจรจา ซึ่งน่าจะเป็นช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 เพื่อกำหนดข้อตกลงการเปลี่ยนผ่านตามความต้องการ . มีรายงานว่า Hammond ได้ทำกรณีที่คล้ายกันกับผู้นำทางธุรกิจในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา โดยเรียกร้องให้มีการจัดเตรียมการเปลี่ยนผ่านแบบ “นอกกรอบ”

อย่างไรก็ตาม สมาชิกคณะรัฐมนตรีเงาแรงงานกล่าวว่าการเป็นสมาชิก EEA ไม่ใช่ทางออกที่ถาวร “หากคุณเคารพตัวเองในฐานะมหาอำนาจระดับโลกในศตวรรษที่ 21 คุณจะไม่สามารถเป็นนอร์เวย์ได้” บุคคลในคณะรัฐมนตรีเงากล่าว ข้อเสียที่สำคัญประการหนึ่งของการเป็นสมาชิก EEA นอกสหภาพยุโรปคือคุณต้องยอมรับกฎของตลาดเดียวโดยไม่มีอิทธิพลเหนือกฎเหล่านั้น เมื่อออกจากสหภาพยุโรป สหราชอาณาจักรจะสูญเสียการเป็นตัวแทนในรัฐสภายุโรปและคณะมนตรีแห่งสหภาพยุโรป ตลอดจนสิทธิ์ในการเสนอชื่อคณะกรรมาธิการ

ลิงก์ร่างกฎหมาย Brexit

ตัวเลือก EFTA/EEA ไม่ใช่สัญลักษณ์แสดงหัวข้อย่อยสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่น

ไม่ครอบคลุมการจัดการด้านศุลกากรและหากต้องหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักทางการค้าระหว่างการเปลี่ยนแปลง จำเป็นต้องมีข้อตกลงแยกต่างหากเพื่อรักษาหรือทำซ้ำตำแหน่งของสหราชอาณาจักรในสหภาพศุลกากรของสหภาพยุโรป

ในขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่รัฐบาลของสหราชอาณาจักรคนหนึ่งกล่าวว่า มันไม่ตรงไปตรงมาเลยที่จะเข้าร่วม EEA อีกครั้งผ่านทาง EFTA เนื่องจากการปฏิรูปกระบวนการของทั้งสององค์กร และโครงสร้างที่จำเป็นเพื่อรองรับสมาชิกใหม่ที่มีขนาดใหญ่เช่นนี้ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ไม่ได้ตัดทอนการเปลี่ยนแปลงภายใน EEA หรือ “สิ่งแปลกใหม่ แต่มีแนวคิดคล้ายกัน”

การที่สหราชอาณาจักรเข้าร่วมเขตเศรษฐกิจยุโรปอีกครั้งจากนอกสหภาพยุโรปคือทางเลือกที่ Michel Barnier ต้องการ | เธียร์รี ชาลีร์/เอเอฟพี ผ่าน Getty Images

ในฝั่งของสหภาพยุโรป มีจุดยืนที่ชัดเจนว่าข้อตกลงเกี่ยวกับการเปลี่ยนผ่าน — EEA หรืออื่น ๆ — ไม่สามารถยุติได้ จนกว่าจะมีการยุติปัญหาการแยกทาง เช่น ร่างกฎหมาย Brexit Martin Selmayr หัวหน้าคณะรัฐมนตรีของ Jean-Claude Juncker เมื่อวันพฤหัสบดีได้รีทวีตบทความของ Times โดยระบุประเด็นนี้ด้วยคำว่า: “จริงมาก วิเคราะห์ได้ดี” 

คณะกรรมาธิการมองว่าข้อตกลงการเปลี่ยนแปลงเป็นปัญหาสำหรับการเจรจา Brexit ระยะที่สอง สิ่งเหล่านี้สามารถเริ่มต้นได้ก็ต่อเมื่อในฤดูใบไม้ร่วง สภายุโรปพอใจที่ “มีความคืบหน้าเพียงพอ” ในระยะที่หนึ่ง การตัดสินนี้มีแนวโน้มที่จะพิจารณาว่าสหราชอาณาจักรได้ทำข้อเสนอที่ยอมรับได้เกี่ยวกับร่างกฎหมาย Brexit ซึ่งเป็นข้อผูกพันทางการเงินของสหราชอาณาจักรต่อสหภาพยุโรปหรือไม่

รายงานในสื่อของอังกฤษว่าเจ้าหน้าที่ของสหราชอาณาจักรจะเสนอให้จ่ายเงิน 10 พันล้านปอนด์ต่อปีเป็นเวลาสามปีซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงการเปลี่ยนแปลงโดยมีความคาดหวังจากฝั่งสหภาพยุโรป

Credit : ดัมมี่